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商品訊息功能
- 13.3 吋 Full HD 高畫質螢幕
- Intel i5-6200U處理器(up to 2.8GHz)
- 採用 DDR4L 新一代 4G 記憶體
- 128G SSD 固態硬碟，開機超快 特惠
- 包含802.11AC 無線網路及1000M 有線網路
- 原廠2年全球國際保固
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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 品牌 | Lenovo IdeaPad |
|---|---|
| 型號 | 80SJ001XTW |
| 螢幕尺寸(吋) | 13.3吋 |
| 螢幕觸控 | 無 |
| 螢幕類型 | 霧面, IPS |
| 螢幕解析度類型 | FHD |
| 螢幕解析度 | 1920*1080 |
| 顏色 | 白色系 |
| 中央處理器品牌 | Intel |
| CPU類型 | i5 |
| 中央處理器型號 | 6200U |
| 記憶體類型 | DDR4 |
| 記憶體工作頻率 | 2133 |
| 記憶體容量 | 4G |
| 記憶體插槽 | 1, 已佔用1 |
| 記憶體最高支援容量 | 8G |
| 硬碟類型 | 固態硬碟 |
| 2.5吋傳統硬碟容量 | 無 |
| 2.5吋傳統硬碟轉數 | 無 |
| 固態硬碟 SSD/eMMC | 128GB |
| 顯示類型 | 內顯 |
| 顯示晶片型號 | Intel HD Graphics 520 |
| 顯示卡記憶體類型 | 無 |
| 顯示卡記憶體容量(GB) | 無 |
| 光碟機 | 無 |
| USB3.1(TypeC) | 無 |
| USB 3.0 | 2個 |
| USB 2.0 | 1個 |
| 其他連接埠 | HDMI |
| 讀卡機 | 4in1 card reader (SD, SDHC, SDXC, MMC) |
| 網路攝影機 | 720P HD |
| 無線網路 | 802.11 AC |
| 重量(kg) | 1.5 KG |
| 藍牙 | 4.0 |
| 作業系統 | Win10 home |
| 指紋辨識 | 無 |
| 電池容量(cell/mAh.) | 2 Cell/ 35Wh / 4hr |
| 定位 | 輕薄筆電 |
| 保固 | 兩年保固 |
| 標準配件 | 變壓器+電源線 |
| 特殊功能 | 螢幕可平躺180度 |
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中國時報【邱琮皓、陳宜加╱台北報導】
勞動部研擬「7休1」的三大裁量基準，年節交通運輸若納入不適用「7休1」的特例，未來勞工休息日可能因此遞延。客運業者表示勉強可以接受，不過，火車駕駛員聯誼會表示不接受資方片面說法，強調火車司機員並不適用《勞基法》84之1條，也不應納入變形工時。
國道客運業者日前反應，如果勞動部嚴格實施「7休1」，將會出現司機人數不足無法排班，或是高額加班費的可能，為了因應新制，業者不排除在假日減班、甚至停駛，首當其衝的就是今年的中秋連續假日。
客運公會全聯會祕書長方森德表示，日前已跟勞動部討論，希望像清明、中秋、過年等重要節日，或是地方政府舉辦天燈、童玩節、甚至是廟會活動、體育節目等都可以適用，另外就是當鐵道運輸發生意外狀況或明年世大運，就會有客運接駁需求。
方森德說，客運業者要支援的狀況多，可以理解勞動部只能做部分開放的考量，「勉強接受」這三大裁量標準。他強調，絕對不是要減少勞工的例假日，也不會因為要延長排班而影響勞工的身心健康。
不過，台鐵火聯會表示，司機員並不適用《勞基法》84之1條，也不應納入變形工時，勞動契約沒有提及，不接受資方片面說法。台鐵司機員身兼勞工與公務員身分，主張比照公務人員周休二日。
火聯會也強調，司機員發起連署，訴求台鐵改善長期人力不足問題與排班辦法，與「7休1」無關，9月6日起依法休假、不加班行動將堅持到底。新政府宣稱重視勞工，理應替勞工解決真正問題，而非一味站在資方立場。
「我們真的好累好累。」這名司機員說，昨連上第5天班，還要3天才能休息，人力不足造成司機員休假不正常。火聯會說，近期預計再與台鐵協商，加上司機員仍須上班，眾人身心俱疲，但堅持立場不變。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在五二○中央健康保險署新舊署長交接儀式，新任署長李伯璋表示，在短期計畫方面，未來將「溝通、落實分級醫療，減少城鄉醫療差距，改善醫療人員超時的工作負擔」。另外，也將檢討醫療服務審查制度，解決核刪具名等爭議。對於藥價制度，李伯璋署長認為，目前一味壓低藥價，可能危害醫療品質，非長遠之道，未來會尊重市場合理利潤機制，在訪價、議價多下點功夫，做好藥價訂價、價格調整把關工作，對民眾、促進國內生技製藥發展都很有幫助。中期計畫，希望「減少不必要醫療浪費」、「提升用藥品質與醫材品質」，並「務實紮根，推動器官捐贈」，李署長一上任即確中健保政策要害。
健保二十年所有的醫療亂象根源，其實都是源自於健保政策實施上，其中尤以對醫學中心和小醫院的給付不公，讓大醫院的持續兼併吞噬，造成整個台灣中小醫院倒閉，或被大醫院接管八成以上，在臺灣醫療有兩個世界，財團大醫院和醫學中心為了追求經濟規模，必然設立在人口稠密的都會區，臺北市一個捷運系統近十家醫學中心，其他各地方大醫院系統則不斷兼併小醫院，以削價流血競爭商業手法取得優勢，形成劫貧濟富的不公義現象，台灣的醫療現在已多數把持在少數財團醫院手中，當醫療完全商業化，我們還希望台灣健康及醫療未來不被少數財團聯合壟斷嗎？這將對國家醫療體系總體風險最大化。
因為醫療商業財團化及大型化，這過程引發一系列醫療副作用，含門診擁塞、急診醫療暴力增加、醫療過勞及致醫糾頻繁、醫師及護理人員荒、醫事人員的薪資不對等、健保署為防弊抽審核刪放大、及偏鄉醫療崩毀等最為嚴重，並造成社會動盪。李署長剛上任時就一針見血提倡「分級醫療」這是國家最重要的醫療議題之一，為了解決大醫院人滿為患，及血汗醫護等問題，健保署提出將落實分級醫療制度，規畫將提升大醫院急重症的給付標準，要落實讓大醫院專門以收治急重症患者為主，嚴重的癌症、腦部手術，才由大醫院處理，改善過去各大醫院為了搶食健保總額大餅，不斷衝門診量看小病及三高等慢性病忽略急重症，造成血汗醫護情況更嚴重；中小型醫療院所對於一般感冒等輕症及三高等慢性病，例如盲腸炎，由中小型醫院負責，醫療分級及分流對全民及國家發展會較健全；台灣醫療未來究竟是少數醫療財團全面獲勝兼併所有國家的醫療，還是各個基層小醫院能保有一線生機，讓醫療體系完整而普及，就看李署長對上任時的理想落實度了，當然人民選擇新政府，就是需要有改變制度能力，及解決問題能力的人，除拭目以待新政外，我們也要一起監督健保署，不要經不起財團誘惑，又再度犧牲全民利益，讓政策消失或讓髮夾彎彎掉了。
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